سردرگمی خریداران خودروهای مونتاژی از سامانه یکپارچه
تاریخ انتشار: ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۰۴۲۰۴
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، ماجرای افزایش قیمت خودروهای مونتاژی از ۱۱ بهمن ماه سال گذشته وارد فاز جدیدی شده است و برخلاف تمام اظهارات در غیرقانونی این افزایش قیمتها، خودروسازان خصوصی به صورت خودسرانه تغییرات قیمتی انواع محصولات را اعمال و حتی با عرضه خودروها در سامانه یکپارچه بخشی از خودروها را با قیمت های جدید به مردم فروختند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
هر چند سازمان حمایت در قالب اطلاعیهای به شرکت ها اعلام کرد بدون اخذ مجوز اجازه تغییر قیمتها را ندارید اما متأسفانه نه تنها قیمتها برگشت پیدا نکرد بلکه خبری از کاهش قیمت هم نبود.
گران فروشی خودروسازان خصوصی در نهایت با مصوبه جدید شورای رقابت به اتمام رسیده و آنها باید محصولات را براساس دستورالعمل جدید شورای رقابت بفروش برسانند. برهمین اساس امروز شورای رقابت قیمت ۱۷ خودروی مونتاژی را با احتساب سود ۱۷ درصد اعلام کرده است و باید توسط شرکت های خصوصی اجرایی شود.
البته آن دسته از شرکتهایی که از بهمن ماه سال گذشته نسبت به تغییرات قیمتی محصولات خود اقدام کردهاند تخلف کرده و باید واحدهای نظارتی به این حوزه ورود و قیمتها را برگردانند.
اسماعیل شجاعی سخنگوی شورای رقابت در پاسخ به این پرسش که با این حساب میتوان گفت تا الان برخی خودروهای مونتاژی که فروخته میشود، به مردم گران فروخته شده است؟ میگوید: در این رابطه شورای رقابت نامه زده است که مبنای محاسبه قیمت، دستورالعمل ۱۱ بهمن ۱۴۰۲ شورا است. البته شورای رقابت یکی، دو هفته پیش نامه به سازمان حمایت زده است که اتفاقاتی که رقم خورده و خودروسازان بدون اجازه تغییر قیمت داشتند، با آنها به طور قانونی برخورد کند.
با توجه به اینکه قیمتهای جدید ۱۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان پایینتر از قیمتهای فعلی کارخانه این خودروسازان هستند باید دید آیا قیمت خودروهای عرضه شده در مرحله نخست فروش خودرو در سامانه یکپارچه که به صورت خودسرانه توسط شرکتهاگران فروخته شده بودند تغییر خواهد کرد یا نه ؟
در حال حاضر تعدادی از متقاضیان خودروهای شرکتهای خصوصی در طرح فروش محصولات این شرکت ها در سامانه یکپارچه ثبت نام کرده بودند اما با تغییرات قیمتی نمی دانند شرکت ها مبالغ اضافه دریافت شده از آنها را بر خواهد گرداند یا نه ؟
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
کد خبر: 1180604 برچسبها خودرومنبع: ایسکانیوز
کلیدواژه: خودرو سامانه یکپارچه شورای رقابت قیمت ها شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۰۴۲۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت «ریرا» چقدر است؟ «ریرا» دقیقا کی عرضه میشود؟
قیمت ریرا قرار است زیر یک میلیارد تومان باشد. این خودرو مطابق اعلام پیشین ایران خودرو، تا اواسط خرداد ماه امسال نیز برای فروش، در سامانه یکپارچه قرار دادهمیشود و تحویل آن ۹۰ روزه است؛ لذا پیشبینی میشود این خودرو تا اواخر تابستان به متقاضیان تحویل دادهشود. البته برخی از گمانه زنیها حاکی از تلاش خودروسازان داخلی برای فروش محصولاتشان از روشی غیر از سامانه یکپارچه فروش خودرو است. مطابق برخی از اخبار، محصولات چینی مونتاژی در کشور در نمایندگیها هم فروخته شدهاند. هر چند در حال حاضر تنها راه فروش خودرو برای کارخانهها، قرار دادن آن در سامانه یکپارچه فروش خودرو است.
قیمت ریرا در کارخانه حدود یک میلیارد تومان است و اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی نیز حدود دو برابر و حتی بیشتر است؛ بنابراین میتوان پیشبینی کرد که قیمت ریرا در بازار آزاد، به حدود دو میلیارد تومان برسد. این یعنی قیمت ریرا در بازار آزاد، معادل خودروهایی مانند فیدلیتی هفت نفره، هایما ۸ S، کیامسی X۵، دیگنیتی و تیگو هفت پرو است. آن چه مشخص است ریرا در بحث پلت فرم، قوای فنی و تا حدودی آپشنها، قادر به رقابت با چینیها است. اما در بحث طراحی بهویژه در نمای ظاهری، عقبتر از رقبای چینی است
از طرف دیگر، تیراژ تولید بالاتر از چینیها، گستردگی خدمات پس از فروش و احتمالا بازار خرید و فروش ریرا، بهتر از چینیها است. در نتیجه باید منتظر ماند و دید که قرار است ریرا قیمت چینیها را پایین بیاورد یا چینیها قیمت آن را میشکنند. البته اگر همه با هم بالا نروند!
ریرا به قویترین پیشرانه داخلی حال حاضر یعنی EF۷ توربو پلاس یا EFP با توان تولیدی ۱۶۰ اسب بخار و ۲۴۰ نیوتونمتر گشتاور مجهز است. گیربکس شش سرعته AT با برند DAE نیز وظیفه انتقال این توان به چرخهای جلو را دارد.
ترمز پارک برقی، اتو هولد، سامانه کمکی حرکت در سر بالایی و سراشیبی، کنترل پایداری، کنترل کشش، ترمزهای دیسکی مجهز به ABS و EBD و سیستم کمکی ترمز از امکانات ایمنی این خودرو هستند.
صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۲ اینچی، مانیتور مالتی مدیا ۱۲ اینچی با ۹ بلندگو، نورپردازی مخفی و سانروف جزو امکانات رفاهی ریرا هستند. همچنین سنسور نور و باران، دوربین ۳۶۰ درجه و رادار نقطه کور از دیگر امکانات این خودرو هستند.
منبع: بیت ران
tags # ایران خودرو سایر اخبار آیا انسان میتواند در فضا تولید مثل کند؟ | رابطه جنسی و زایمان در فضا چگونه است؟ چرا نئاندرتالها محتویات معده حیوانات را میخوردند؟ (تصاویر) مرکز واقعی جهان کجا است؟ فضانوردان چگونه در فضا دستشویی میکنند؟ | سرنوشت مدفوع انسان در فضا چه میشود؟